מהדורה משוחזרת ומתוקנת. הטקסט נערך מחדש, הוסרו טענות שלא אומתו וקישורים שאינם נחוצים להבנת הנושא. חומר המקור נשמר בארכיון האתר.
CPSC: בטיחות טעינת סוללותCPSC: אזהרה ממטענים אוניברסלייםמתחילים מהתאמה למערכת
לפני השוואת מחירים, רשמו את דגם האופניים ואת פרטי הסוללה והמטען הקיימים. בקשו מהיצרן או מגורם שירות מוסמך לזהות סוללה חלופית מאושרת למערכת. התאמה פיזית של מחבר אינה מוכיחה התאמה חשמלית או בטיחותית.
אין לפתוח מארז סוללה, לשנות חיווט או להרכיב שילוב עצמאי של רכיבים כדי לחסוך במחיר. לפי CPSC, יש להשתמש בסוללה חלופית מאושרת ובמטען המתאים למוצר.
משווים מפרט ולא הבטחת טווח
בקשו מפרט כתוב והשוו מוצרים המיועדים לאותה מערכת. נתוני קיבולת אינם הבטחה למספר קילומטרים קבוע. שאלו באילו תנאים נמדד טווח שמפורסם, והאם הוא מתאים למסלול, לעומס ולשימוש שלכם.
במהדורה זו הוסרו נוסחאות שגויות שהופיעו במקור. אין לחשב טווח נסיעה באמצעות הכפלת נתון אנרגיה במהירות, ואין להסיק בטיחות ממספר גדול יותר במפרט.
בודקים מה כלול במחיר
בקשו הצעת מחיר המפרידה בין הסוללה, המטען אם נדרש, ההתקנה והשירות. בררו מה כוללת האחריות, מי מטפל בתקלה ואילו מסמכים מקבלים עם המוצר. מחיר נמוך לבדו אינו מספיק לבחירה, ומחיר גבוה אינו הוכחת איכות.
כדאי לשאול כיצד נבדקת ההתאמה לפני המסירה ומהן הוראות האחסון והתחזוקה. שמרו את החשבונית והוראות היצרן במקום נגיש.
טוענים לפי ההוראות
CPSC מזהירה שמטענים המשווקים כ״אוניברסליים״ עלולים להיות בלתי מתאימים גם אם המחבר נכנס לשקע. השתמשו במטען שסופק עם המוצר או בחלופה שאושרה עבורו במפורש.
היו נוכחים בזמן הטעינה ואל תטעינו בזמן שינה. אם הסוללה או המטען ניזוקו, הפסיקו את השימוש ופנו לגורם מקצועי לפני המשך טעינה. המאמר אינו הוראות לתיקון או להרכבה עצמית.
